大家好，小编来为大家解答以下问题，高铁的燃料是什么，现在的高铁用的是什么燃料，现在让我们一起来看看吧！
首先高铁是利用电力牵引的，不消耗宝贵的石油、煤炭或天然气等不可再生能源、燃料，可利用水能、风能或太阳能等多种形式的能源，推动可持续发展。与传统内燃机驱动方式相比，电力驱动具有无污染、载客量大、动力与重量比大等优点。
1、高铁列车不用燃油，高铁列车是由电力机车，有电力提供动能。高铁列车不同于普通列车，有专用的轨道运行，动力由全线的电力网提供电能，再由高铁列车上的电动机把电能转换为旋转动能，实现高铁列车在铁轨上运动前行。
2、目前只有部分路段使用燃油机车，燃油机车才要加油，实现动能转换，带动列车前行。
1、高铁列车不用燃油，高铁列车是由电力机车，有电力提供动能。高铁列车不同于普通列车，有专用的轨道运行，动力由全线的电力网提供电能，再由高铁列车上的电动机把电能转换为旋转动能，实现高铁列车在铁轨上运动前行。
2、目前只有部分路段使用燃油机车，燃油机车才要加油，实现动能转换，带动列车前行
1、高铁是利用电力牵引的，能耗较低，利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
2、电力机车或动车的牵引电动机将电能转换为机械能，驱动铁路列车、电动车组和城市轨道交通电动车辆组运行。主要由电源、牵引变电所、接触网（接触轨）、轨道回路和电力机车、动车组等环节构成的系统以实现电力牵引。
1、高铁动力不是内燃机，所以不需要燃料。是用电力牵引作为动力。
2、电力机车或动车的牵引电动机将电能转换为机械能，驱动铁路列车、电动车组和城市轨道交通电动车辆组运行。主要由电源、牵引变电所、接触网（接触轨）、轨道回路和电力机车、动车组等环节构成的系统以实现电力牵引。
3、电力牵引是以电能为动力驱动电力机车或电动车组运行的一种牵引动力型式。它是当今交通运输三种牵引动力型式(蒸汽、内燃、电力)之一。
4、牵引所需电能取自公用电力系统，并经专门的牵引供电系统变换成符合用电要求的电流、电压，向电力机车或电动车组等供电。电力牵引具有起动快、速度和效率高、运输量大、运营成本低和对环境污染小等优点，已获广泛应用。
